CALCUTA - WEST BENGALA
West Bengala
Email 5 enero 2002
Todavía estamos en Varanasi. Parece que nos vamos la otra semana. Hemos estado
averiguando lo del correo y resulta que fuimos hoy pero no sabíamos que era
sábado y cerraron a las 4pm, solo abren hasta el lunes. Total, la idea es que
vamos a Calcuta. nos quedaremos por ahí otra semana y ya nos iremos para
Tailandia. Y mande todos los libros de la India total no tengo nada para leer
de Calcuta pero que se va a hacer.
Dime por email lo de los libros. ¿Es fácil para poder escoger con calma no te
parece?
El 12 de enero estábamos llegando a Calcuta. Calcuta es la creación británica y fue la
capital británica hasta principios del presente siglo
En
1690, la Compañía Británica de las Indias Orientales, que había establecido su
primera sede de sus negocios en el Golfo de Bengala y en la propia Bengala
desde 1608 en la localidad de Surat, optó por trasladar la sede de sus negocios
a Calcuta, dando así inicio a la gran expansión de la ciudad, que administraba,
al igual que al resto de sus posesiones, como si se tratase de un estado
prácticamente soberano.
Para
1699, Gran Bretaña completó la construcción de un fuerte, Fort William, cuya
misión era la de servir de base militar para el establecimiento de las tropas
del Ejército británico destinadas a la región. Poco después, en 1756, motivados
por los enfrentamientos con Francia por el control de la India, los británicos
efectuaron la ampliación y modernización de las fortificaciones de la ciudad. En
1772, la ciudad fue nombrada capital de la India británica (el llamado Raj
británico), rango que conservaría hasta 1911.
Hacia
principios del siglo XIX tiene lugar la división interna de la ciudad en dos
sectores diferenciados: un sector europeo y otro reservado para la población
india, zona conocida como ciudad negra. A partir de los años 1850, tiene lugar
un proceso de industrialización en la ciudad, especialmente relativa al sector
textil y a la industria del yute. Ello, a su vez, hace que el Gobierno
británico haga inversiones en el sector de comunicaciones, especialmente en el
ferrocarril y el telégrafo. Como resultado de la bonanza económica y del
contacto entre la sociedad británica y la india, hace su aparición en la ciudad
una nueva clase social, la de los babu, grupo de oficinistas y burócratas de
estirpe frecuentemente angloindia y relacionados en la mayoría de los casos con
las castas superiores de la India. Durante la Segunda Guerra Mundial, el puerto
de Calcuta fue bombardeado en dos ocasiones por los japoneses. En 1943 se
produjo en la ciudad una grave crisis de subsistencias, que degeneró en un
hambre que provocó numerosas víctimas,
Calcuta
durante la posguerra se convirtió en una verdadera película de terror
urbano. La miseria el hambre las enfermedades
y muertes suscitaron la obra de la misión de la Madre Teresa de Calcuta. Una ciudad densamente poblada y contaminada. Calcuta está sufriendo la Destrucción del del
puerto por sedimentación haciendo, la navegación por mar cada vez más difícil.
VICTORIA MEMORIAL Y MUSEO INDIO
Bueno hoy estuvimos viendo el monumento de la reina Victoria,
casa que construyeron cuando ella quisiera venir a la India y la hicieron igual
que la de Inglaterra. El lugar esta
bellamente espaciado, le han hecho varias fuentes de agua y muchos jardines
alrededor, la gente se tiende en los jardines a pasar el día o el rato.
El Victoria Memorial o monumento en memoria de la Reina
Victoria, es un monumento conmemorativo situado en la ciudad Calcuta En la actualidad funciona como
museo y como atracción turística. Se trata de un organismo autónomo dentro del
departamento de Cultura de la India.
Fue construido cuando la India era parte del Impero británico con
la intención de homenajear a la reina Victoria de Inglaterra tras su
fallecimiento en 1901. El monumento fue diseñado por sir William Emerson en
estilo indo – sarraceno, con incorporación de elementos de la arquitectura
mongola en la edificación. Lord Redesdale y sir David Prain diseñaron
los jardines. La primera piedra del monumento fue colocada en 1906.
Email 14 diciembre 2002
Tati, patético el caso del muchacho, pero esos muchachos europeos se meten en unos líos tremendos. Les encanta toda la cuestión de la droga y se pierden. Le conté a Beni y él dice que las historias de muchachos y muchachas perdidos en las tierras de los árabes es infinita. Esos pueblos musulmanes tienen licencia de su dios para matar a los que no son de los suyos. A veces los encuentran y lo llevan para servir a sus amos. Muy patético, he estado impresionada con el cuento
Llevamos dos días en Calcuta es la ciudad más terrible que he
conocido. La congestión al lado de Bogotá esta es un paraíso del orden. Millones
de carros, buses destaradlos, subterráneo, no hay semáforos, no funcionan transeúntes
no puede pasar las calles, Mejor dicho, el caos total., Tiene un lindo rio que
la atraviesa es una verdadera alcantarilla. Como ven solo quiero salir rápido
de acá. Tati no se le ocurra hacer intercambio en Calcuta.
Pero bien todos lo turistas
vienen acá unos para ir a Tailandia otros para conocer la ciudad occidental de
India. Es la cuidad de la prosperidad, de la modernidad. Ya no hay vacas, no hay
animales en la calle. Beni dice que hace 10 años había más pobres en las
calles. Hay muchos san andresitos por todas partes y las calles llenas de
negocios callejeros tipo carrera trece o mejor San Victorino. Venden pantalones
por 1000 pesos colombianos. Hay de todo lo, imaginable Bueno después les hago mas
crónica. VICKY
Las Islas Andamán, ubicadas en el Océano Índico, son un archipiélago
de más de 300 islas que forman parte del territorio de la India. Con playas de
arena blanca, aguas cristalinas y una rica biodiversidad marina, este destino
es perfecto para aquellos que buscan aventura, relax y conexión con la
naturaleza. Aunque pertenecen a la India, las Andamán tienen una cultura única
influenciada por tribus indígenas y colonizadores británicos. Además, su
aislamiento geográfico ha permitido conservar ecosistemas prístinos, como los
arrecifes de coral y bosques tropicales.
Antes que nada, quiero contarles que el plan de las islas de la
india al sur de Calcuta era super interesante. Las islas están recién abiertas
y son totalmente vírgenes. Por las fotos que vimos es como estar en cualquier
isla del caribe. Hay islas para camping, otras para guest house, otras para
hamacas. El viaje es en barco que sale cada semana y dura cinco días. Bueno,
pero todo quedo en sueños. Cuando fuimos a la compañía de shipping de la India
ese día había salido el barco y solo había otro a los ocho días. Total, la
espera era demasiado. Quién sabe si habrá otra ocasión. Por lo tanto, mañana
nos vamos para Bangkok ya tenemos pasajes.
El día 19 de
enero salimos en avión para Bangkok Nos sorprendió mucho debido a que
nos hicieron una requisa tremenda tanto a la salida como a la llegada.
Email 18 enero 2002
.La ciudad de Calcuta es una ciudad de más de 10 millones tiene edificios y monumentos que dejaron los ingleses, pero la mayoría están caídos llenos de vegetación y desocupados. Las avenidas son anchas y tiene muchas zonas verdes, Pero estas son llenas de mugre bolsas etc. La ciudad debió ser muy bella y ahora le están metiendo dinero posiblemente en 10 años se convierta en una ciudad europea. Las calles del centro el lugar donde vivimos, Suddeer Street, está llena de comercio. Venden de todo en la calle miles de vendedores ambulantes que buscan hacer algunos centavos para poder comer ese día. Las calles son llenas de carros, loa andenes llenos de vendedores total el peatón no tiene por donde ir. En esta ciudad ya sacaron la mayoría de los pobres, y no hay ningún animal, ni vacas ni micos ni ardillas ni pájaros. Sus cielos solo son cruzados por millones de cuervos que se pelean los desperdicios de las comidas callejeras, Los cuervos a veces no dejan dormir, ocupan todos los árboles que haya por el sector. Como pueden apreciar no es que me haya agradado mucho esta ciudad, Tiene también metro. La gente en las calles compra y compra. Yo consgui los CD de musica Hindu.
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